国産車でいえばトヨタ・スープラ、ニッサン・フェアレディＺなどにあたる、３リッタークラスのＦＲスポーツカーをイメージしました。フロントセクションはよくありがちなデザインですが、サイドビューはミッドシップカーを思わせるようなデザインにしてみました（リアホイール前部のエアインレットはリアブレーキ冷却用）。これでも一応４シーターなので、ルーフのリア部分を伸ばして頭部空間を広げるとともに、ルックス的にもオリジナルティが感じられるようにしてみました。さらに、リアウインドウ周りをトンネルバック風にしてルーフ終端をスポイラーのような処理に施しました。そして一見ハッチバックのようなルックスですが、リアにはキャビンから独立したトランクルームがあり、一応２ドアクーペになっています。理想の搭載エンジンはフロントの傾斜がきついことと、個人的に自然吸気エンジンが好きなことからコンパクトなＶ６ＮＡエンジンを想定しています（スペック的にはスポーツカーというよりもＧＴカーに近いのかもしれませんね）。

- 2002.04.18.-